TOYOTAPRIUS、WISH、VIOS获经济部能源局颁节能标章

TOYOTAPRIUS、WISH、VIOS获经济部能源局颁节能标章经济部能源局于四月十五日,假台北市京华城,首次举行汽车节能标章授证仪式。和泰汽车公司代理销售的TOYOTA油电複合动力车 PRIUS,及国内国瑞汽车公司生产并亦由和泰汽车公司代理销售的WISH、 VIOS,均以优异油耗表现、率先获得『节能标章』认证。其中TOYOTA PRIUS油电複合动力车,更以每公升平均可行驶23.3公里,成为汽油引擎类最省油的小轿车。

根据能源局表示,经「节能标章」认证的产品,其能源效率约较国家标準(CNS)高10~15%或为同类型产品之前15-30%高效率产品。目前国内车辆使用年限长,如能大量使用节能车辆,则省能效益更为显着。因此考量未来有限能源,丰田汽车不断致力于各种省能及环保科技的开发,如:车身轻量化、(VVT-i可变汽门正时系统、缸内直喷、稀薄燃烧…等)引擎科技的运用、新型变速箱开发、车辆风阻系数降低…等,希望不单可以降低车辆对环境的污染,同时也能减低对能源消耗,使每一滴能源都能得到最有效运用。
HSD(Hybrid Synergy Drive)複合动力科技,就是在这样的要求下被发展出来,而TOYOTA PRIUS是全球第一台量产的「油电」複合动力车,它结合了汽油引擎以及电动马达的优点,并让这两个系统在实际运作时,得以将彼此的优点发挥至极致。此一系统,更具备动能回收、怠速停止等节能特性。更要的是,也不因此牺牲性能,而减损驾驶乐趣。根据经济部能源局资料指出,目前国内车辆认证时使用的美国FTP75测试方法,PRIUS的平均油耗为每公升23.3公里(市区油耗22.56公里、高速油耗24.26公里)仅为现行耗能标準11.6公里之50%,居所有汽油引擎类车辆第一名。更重要的是,节能另外一层义意,即意味污染物排放减低。以PRIUS而言,该车污染排放值,与预定于九十七年实施的第四期环保排放标準相较,大幅降低达80%以上。若以一辆PRIUS,每年行一万五仟公里计,每年减少排放二氧化碳可达一吨。对减缓地球温室效应,有正面助益,可以说是未来车辆动力的新典範。
事实上,和泰汽车目前代理销售之乘用车型,均配备VVT-i可变汽门正时系统,其污染排放及省能性,在同级车中都属优等生。而在未来,和泰汽车也会不断的努力,并在许可範围内,不断引进各种节能车种或技术,以满足顾客需求,同时也对环境保护尽一份心力。
 

上一篇: 下一篇:
申博8国际|最新热点新闻|是一种生活网站|供各类生活小常识|网站地图 sunbet登录口 申博sunbet管理端入口