Techtec软硬体设备开发领导者

国防级加密解析率先突破,Byteshooter设备打基础

HubAuto

电话: (02)8791-8238

地址:台北市内湖区新湖一路73号1楼

Techtec对应车型:全车系

建议售价:18000元起

软体开发着重稳定

硬体设备源自于此

很多人对于ECU程式的撰写往往只会知道后端软体的调校,虽然这对于实际引擎效能有极大的影响,但其实同样具有举足轻重的前端设备开发才是能否顺利改装的关键,而成立于1998年的Techtec则是位于汽车工业发达的德国,一般人只知道其擅长于各类型引擎ECU软体调校,从入门房车到上千万的超跑都能撰写ECU提升性能,不过全球众多晶片商广泛使用之程式读写硬体设备开发及checksum校验仪器等,其实也是出自于此。由于本身具备专业厂房、4x4马力机及各车种原厂检测仪器来协助开发,进而验证软体的成效可以确实达到预期目标,所追求的效能与稳定性都必须同时兼顾,而由Techtec所推出的产品均经过各项TUV认证,这也是有别于单纯只着重马力数据的ECU开发商。

Techtec软硬体设备开发领导者由于本身具备深厚的硬体开发能力,因此在Techtec电脑改装在市场上常常位居程式破解的领先地位。

为了能够顺利进行ECU改装,Techtec除了专注投入ECU的程式撰写,同时也是Byteshooter设备的开发者,由于本身具有深厚的设备开发基础,因此在全世界电脑改装市场上佔有极高的市佔率,而能够有此领先开发能力厂商的比例当然也就屈指可数,通常硬体开发商必须走在晶片商之前,率先破解原厂电脑并克服加密解析程式后,才能让店家使用设备读写程式,由于这方面的基础优势使得Techtec在各车型新式电脑的改装突破上经常位于领先地位。此外,好的ECU调校除了需要对引擎了解,对电脑本身的架构了解及程式深入程度也能减少bug及错误的设定,这部份Techtec拥有了比别人更多的专业技术去做好改装的工作,这也让摩斯国际所代理的Techtec能够在竞争激烈的台湾市场上屹立将近十多年之久。

Techtec软硬体设备开发领导者Techtec ECU升级

极致性能不断提升

Techtec 991 GT3RS 530hp

全台首辆进化作品,稳定性首要考量

最强自然进气蛙王亮相

科技与工艺的完美融合

听到Porsche 991 GT3 RS的名号,相信对于不少青蛙迷来说肯定是当代自然进气旗舰的表率之一,尤其能够挂上RS更是性能极致的表现,在动力方面仍旧维持Porsche车厂所坚持的水平对卧六缸自然进气引擎,为了提升动力输出,因此排气量由3.8升提升至4.0升,搭配上缸内直喷技术使得最大马力达到500hp,最大扭力则是46.9kgm,比起涡轮增压的Turbo车型其实力并不逊色,只不过最大马力输出已经相当紧绷的自然进气引擎还是不能够满足车主的要求,就算能够再压榨出一点点马力都好,为此特别透过HubAuto进行Techtec的ECU升级,由于Porsche新世代电脑的资料读写方式能够直接利用OBD2连接,因此只要不到2小时就能够完成,最大马力提升30hp,相对车重还能够减轻的範围来看,增加马力绝对是相对超值的选择。

Techtec软硬体设备开发领导者几乎已经是自然进气引擎极致表现的Porsche 991GT3 RS,透过Techtec的ECU程式升级让4.0升的水平对卧六缸引擎可发挥出530hp最大马力。

而堪称具备赛道性能的GT3 RS,虽然说透过原厂强化后已经很难有升级的可能性,不过许多赛道等级的用料与科技还是很适合让热血读者一窥其奥秘,为了获得更好的空力与散热效能,可以看到外观上除了前叶子板增加的气流导孔,后叶子板採用与Turbo车型相同的宽体也附上进气孔,完全颠覆以往GT3车型的设计,此外为了提供引擎良好的散热效能,在双层大型尾翼的造型之下更是巧妙融入导风孔以快速将热气排出,所有的设计为的就是希望能够让性能得以彻底发挥。

Techtec软硬体设备开发领导者由于Porsche 991GT3 RS原厂电脑读写的方式更为便利,因此透过OBD2连接只要耗时2小时就可完成ECU升级,可免除拆装电脑高风险而繁複的过程。

而除了外观上的大幅度进化,底盘方面则是採用平整化设计降低风阻,同时有效利用气流增加碳陶煞车系统的冷却,并发挥精準制动力,内装专属赛道式样,赛车桶椅、六点式安全带、半套防滚笼任谁看了都会热血,不过能够让以往只有操控好手才会勇敢尝试的GT3车型会广受许多车主所喜爱,最大的主因当然是Porsche最新的7速自手排PDK变速箱,操作上便利、动力输出快狠準,有了动态电子辅助系统的加持,人人都能化身赛道高手。

Techtec软硬体设备开发领导者目前所有新世代电脑,只要在ECU程式读取或写入更新时都必须提供稳定电压,这样一来才能够避免原厂电脑烧毁的悲剧发生。

Techtec软硬体设备开发领导者这不是Porsche原厂小气而不提供一般常见的金属厂徽,为了让车重获得极致轻的水準,连轻如鸿毛的贴纸都要派上用场。

Techtec软硬体设备开发领导者透过车顶採用镁合金,引擎和行李厢盖採用碳纤维材质,加上其他轻量化零件使得991GT3 RS的车重能控制在1420kg,较一般GT3轻了10kg。

Techtec软硬体设备开发领导者既然是公路版的赛道式样,除了碳纤维赛车桶椅与六点式安全带做为车手的人身防护之外,Club Sport半套式防滚笼则进一步强化车体安全性。

Techtec软硬体设备开发领导者平整化底盘除了能够降低车底风阻,原厂特别设计的气流导风小物则能够将冷空气快速导向碳陶碟或相关的散热器以加速降温。

上一篇: 下一篇:
申博8国际|最新热点新闻|是一种生活网站|供各类生活小常识|网站地图 申博官网备用网址_sunbet游戏登录口 申博官网备用网址_sunbet娱乐